De steunregeling valt onder het tijdelijke Europese staatssteunkader METSAF (Middle East Crisis Temporary State Aid Framework), dat op 29 april 2026 door de Europese Commissie werd ingevoerd om lidstaten extra mogelijkheden te geven hun economieën te ondersteunen.

Visserijbedrijven die tussen 22 maart en 30 juni 2026 diesel hebben aangeschaft, kunnen een tegemoetkoming ontvangen van €0,20 per liter. De steun bedraagt maximaal €200.000 per vissersvaartuig en €400.000 per reder. Daarnaast mag de subsidie tot 70 procent van de extra brandstofkosten dekken die rechtstreeks verband houden met de crisis.

Volgens de Europese Commissie is de regeling noodzakelijk en proportioneel om de continuïteit en ontwikkeling van de visserijsector te waarborgen. De Commissie benadrukt dat de maatregel tijdelijk is en geen onevenredige verstoring van de concurrentie binnen de Europese Unie veroorzaakt.

Het tijdelijke METSAF-kader richt zich specifiek op sectoren die het zwaarst worden getroffen door de economische gevolgen van de crisis in het Midden-Oosten. Naast de visserij komen ook de landbouw-, transport- en energie-intensieve sectoren in aanmerking voor ondersteuning.

De Spaanse regeling blijft van kracht tot en met 31 december 2026. Met de goedkeuring van Brussel kan Spanje de financiële steun nu daadwerkelijk uitkeren aan de getroffen visserijbedrijven. (Lees hier het bericht van de Europese Commissie)

Ook de Franse vissers kregen vorige week goedkeuring ter waarde van €13 miljoen uit het tijdelijke Europese staatssteunkader METSAF vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen als gevolg van de crisis in het Midden-Oosten. Dat bericht is hier te lezen.

Het bericht EU keurt Spaanse steunregeling van €25 miljoen voor visserijsector goed verscheen eerst op Visserij.nl.

Blueshell Mussels is een familiebedrijf gevestigd in Brae, op het eiland Mainland. Het bedrijf nam contact op met Damen nadat het had vernomen dat de scheepsbouwer een LUV 2208 direct beschikbaar had.

Damen bouwt zijn schepen standaard in serie en houdt deze op voorraad. Hierdoor kan het klanten snel een beproefd product leveren. De door Blueshell Mussels bestelde LUV 2208 was een van de twee schepen die Damen op dat moment op voorraad had. Daardoor kon Blueshell Mussels vrijwel direct na ondertekening van het contract de levering van het nieuwe schip ontvangen.

De LUV 2208, met afmetingen van 21,7 meter lang en 7,5 meter breed, is ontworpen voor uiteenlopende kust- en havenwerkzaamheden, waaronder het vervoer van zowel personeel als materieel. Het schip wordt vaak ingezet op eilanden, waar het actief is in de aquacultuursector of dienstdoet als essentiële verbinding voor afgelegen gemeenschappen.

Binnen de aquacultuursector kan de LUV 2208 grote netten en kabels verwerken en dankzij de robuuste boegklep oogsten laden en lossen. Het schip beschikt over een ruim, vrij dek oppervlak met een laadcapaciteit van maximaal 70 ton aan materieel. Daarnaast kan het worden uitgerust met een kraan die 2.500 kilogram op 15,5 meter of 15 ton op 3,5 meter kan hijsen.

Klik hier voor meer informatie op de website van Damen

Het bericht Damen levert Landing Utility Vessel 2208 aan Blueshell Mussels verscheen eerst op Visserij.nl.

Van het beschikbare bedrag komt 10 miljoen euro van de rijksoverheid. De provincie Zeeland draagt 2,5 miljoen euro bij. Volgens gedeputeerde Johan Aalberts was er al een subsidieregeling voor andere delen van de visserijsector, maar vielen schelpdiervissers daar aanvankelijk buiten.

De provincie heeft daarom bij het Rijk aangedrongen op een aparte regeling voor deze groep. Dat is volgens Aalberts van belang, omdat veel schelpdieractiviteiten plaatsvinden in Natura 2000-gebieden, waar de uitstoot van stikstof moet worden teruggedrongen.

De subsidie wordt niet rechtstreeks uitgekeerd aan vissers. In plaats daarvan werkt de provincie met een vouchersysteem. Met zo’n voucher kunnen kottereigenaren terecht bij geselecteerde scheepswerven. Daar wordt onderzocht welke verduurzamingsmaatregelen voor het betreffende schip mogelijk zijn.

Door vissers rechtstreeks met de werven samen te laten werken, wil de provincie voorkomen dat kostbare adviesbureaus moeten worden ingeschakeld. Op basis van de uitkomsten kunnen ondernemers vervolgens bepalen welke investeringen nodig zijn en of zij in aanmerking komen voor subsidie of aanvullende financiering.

De verduurzaming richt zich vooral op het verminderen van uitstoot. Daarbij wordt gekeken naar maatregelen zoals schonere brandstoffen, filtersystemen, aanpassingen aan motoren en de elektrificatie van de aandrijving.

De Zeeuwse schelpdiervloot bestaat uit ongeveer zestig mosselkotters, dertig oesterkotters en vijftien handkokkelkotters. Of het beschikbare budget voldoende is voor alle benodigde investeringen, is volgens Aalberts nog niet duidelijk. Dat hangt onder meer af van de grootte en staat van de schepen. In sommige gevallen kan vervanging van een verouderde kotter noodzakelijk zijn, maar daarvoor is deze regeling niet bedoeld.

De subsidieregeling gaat in november van start. Ondernemers kunnen echter nu al contact opnemen met een werf om de mogelijkheden voor verduurzaming in kaart te brengen. (Bron: Omroep Zeeland)

Het bericht Miljoenen beschikbaar voor verduurzaming Zeeuwse schelpdiersector verscheen eerst op Visserij.nl.

De jonge palingen werden aangevoerd aan de oostzijde van het Tjeukemeer, waar zij eerst werden gecontroleerd op kwaliteit, geteld en gewogen. Vervolgens werden de visjes aan boord gebracht van verschillende vissersboten. Beroepsvissers zetten de pootaal daarna uit op zorgvuldig geselecteerde locaties verspreid over Friesland.

De uitzet wordt uitgevoerd door Stichting DUPAN in opdracht van het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur (LVVN). Het project draagt bij aan het herstel van de Europese paling, een vissoort die al jarenlang onder druk staat door onder meer migratiebarrières en verlies van leefgebied.

Bijzondere levenscyclus

De Europese paling kent een opmerkelijke levenscyclus. De vis wordt geboren in de Sargassozee en legt als glasaal duizenden kilometers af naar de Europese kustwateren. Door sluizen, dammen en andere kustbarrières bereiken echter lang niet alle jonge palingen geschikte opgroeigebieden in het binnenland.

Door jonge palingen uit te zetten in voedselrijke en geschikte wateren krijgen meer dieren de kans om uit te groeien tot volwassen paling. Als schieraal trekken zij uiteindelijk weer terug naar zee om hun reis naar de Atlantische Oceaan en het paaigebied in de Sargassozee te voltooien.

Onderdeel van groter herstelprogramma

De uitzet in Friesland maakt deel uit van bredere Nederlandse inspanningen om de palingstand te versterken. Dit seizoen zijn in totaal bijna drie miljoen jonge palingen uitgezet in Friesland en Zeeland. De geselecteerde uitzetgebieden bieden goede omstandigheden voor de groei van de dieren en maken het mogelijk dat volwassen palingen later ongehinderd naar zee kunnen trekken.

De pootaal bestaat uit in Nederland opgekweekte glasaal afkomstig uit het Franse glasaalquotum en is SEG-gecertificeerd. De aankoop van glas- en pootaal wordt ondersteund door het Europees Maritiem, Visserij en Aquacultuur Fonds (EMVAF).

Samenwerking voor herstel

Stichting DUPAN coördineert het project en werkt daarbij samen met beroepsvissers, waterbeheerders, onderzoekers en overheden. De beroepsvisserij speelt een belangrijke rol dankzij haar kennis van de wateren en de leefomstandigheden van de paling.

Naast het uitzetten van jonge paling investeert DUPAN via het Eel Stewardship Fund (ESF) ook in maatregelen om volwassen palingen veilig langs migratieknelpunten te helpen en in wetenschappelijk onderzoek naar het herstel van de soort.

Met de uitzet van 368.500 jonge palingen krijgt de Friese palingstand opnieuw een impuls, in de hoop dat meer volwassen dieren in de toekomst de terugreis naar de Sargassozee kunnen maken en bijdragen aan een duurzaam herstel van de Europese palingpopulatie. (Bron en meer foto’s: DUPAN)

Het bericht 368.500 jonge palingen uitgezet in Friese wateren verscheen eerst op Visserij.nl.

De studies werden uitgevoerd in Noorse en Deense wateren, belangrijke visgebieden voor Belgische vissers. Deze gebieden staan echter onder druk door strengere natuur beschermingsmaatregelen. Daarom zoeken onderzoekers naar manieren om tijdens het vissen in real time te bepalen welke delen van de zeebodem gevoelig zijn voor verstoring.

Voor het onderzoek werden verschillende technologieën getest, waaronder een geavanceerde sonartechniek (WASSP), een door ILVO ontwikkelde softwaretool (VISTools) en analyses van de vangst. In Denemarken werd ook een onderwatercamera gebruikt.

De onderzoekers stellen vast dat de afzonderlijke technieken nuttige informatie opleveren, maar dat vooral de combinatie ervan een veel nauwkeuriger beeld geeft van de zeebodem. De technologie kan momenteel wel verschillen tussen zandige en stenige bodems herkennen, maar nog niet bepalen hoe kwetsbaar een gebied ecologisch is.

Volgens de onderzoekers is verder onderzoek nodig om gevoelige habitats tijdens het vissen automatisch te kunnen detecteren. Zo zouden vissers in de toekomst kwetsbare zones kunnen vermijden en alleen actief zijn in minder gevoelige gebieden. Dat zou zowel het mariene milieu als de visserijsector ten goede komen.

NoriVis en PreciVis vormen daarmee een eerste stap richting precisievisserij: een visserij die slimmer, selectiever en met minder impact op de natuur werkt. (Bron: ILVO)

Lees het volledige NoriVis rapport:

NoriVis – Precision fishery in the Belgian beam trawl industry

Lees het volledige PreciVis rapport:

PreciVis – Precision fishery in the Belgian beam trawl industry

Het bericht Nieuwe technologie moet Belgische visserij verbeteren verscheen eerst op Visserij.nl.

Volgens het Zuid-Hollands Landschap schiet de huidige bestrijding te kort. De aanpak is volgens de organisatie kleinschalig, versnipperd en mist landelijke regie, terwijl de schade aan waternatuur, oevers en sloten dagelijks toeneemt.

De Amerikaanse rivierkreeft vormt een groeiende bedreiging voor de biodiversiteit. Het dier knipt waterplanten weg, eet eitjes en larven van waterdieren, woelt de bodem om en graaft gangen in oevers. Hierdoor verdwijnen belangrijke schuil- en voortplantingsplaatsen voor vissen, amfibieën en andere waterdieren. Ook wordt het water troebel en raken oevers instabiel.

Boswachters van het Zuid-Hollands Landschap zien in verschillende natuurgebieden steeds vaker kale sloten en poelen waar het onderwaterleven grotendeels is verdwenen. Volgens de organisatie raakt het ecosysteem hierdoor steeds verder uit balans en wordt herstel moeilijker en kostbaarder naarmate ingrijpen langer uitblijft.

De petitie werd op 2 juni aangeboden tijdens een ludieke actie waarbij Kamerleden zelf aan de slag mochten. Daarmee wilde het Zuid-Hollands Landschap de urgentie van het probleem zichtbaar maken. De organisatie hoopt dat de oproep wordt betrokken bij het natuurdebat van de vaste Kamercommissie LVVN op 4 juni.

“Deze 34.321 handtekeningen laten zien dat heel veel mensen zich zorgen maken over het verdwijnen van leven uit onze sloten,” zegt directeur Jos Bisschops van het Zuid-Hollands Landschap. “In het voorjaar wordt de natuur groener, maar onder water blijft het op veel plekken stil. Daarom vragen we de Tweede Kamer en minister Van Essen om te erkennen dat dit een landelijke verantwoordelijkheid is en te komen met een samenhangend pakket van wetgeving, financiering en uitvoeringsafspraken.”

Volgens het Zuid-Hollands Landschap wordt de petitie ondersteund door een brede groep inwoners en maatschappelijke organisaties. Die steun onderstreept volgens de organisatie dat het vraagstuk niet alleen een natuurbelang betreft, maar ook raakt aan waterkwaliteit, beheer en veiligheid.

Met de petitie vraagt het Zuid-Hollands Landschap om drie concrete maatregelen: een landelijke aanpak met duidelijke doelen en verantwoordelijkheden, structurele financiering voor bestrijding en herstelmaatregelen, en aanpassing van wet- en regelgeving om effectief in te kunnen grijpen tegen invasieve rivierkreeften.

De natuurorganisatie benadrukt dat alleen met landelijke regie, voldoende middelen en nauwe samenwerking tussen overheden, terreinbeheerders en waterbeheerders herstel van sloten en waternatuur mogelijk is.

Het bericht Petitie met34.000 handtekeningen voor landelijke aanpak rivierkreeft aangeboden verscheen eerst op Visserij.nl.

Het initiatief laat zien dat vissers allang niet meer alleen op vis uit zijn. Afval dat in de netten terechtkomt, wordt gescheiden en mee naar de wal genomen, waar het familiebedrijf Bek en Verburg het verwerkt. Fishing for Litter, een project van KIMO/VNKG, viert dit jaar zijn 25-jarig bestaan en wordt internationaal gezien als een succesvol voorbeeld van zee- en milieubeheer.

Toch staat de Nederlandse visserij onder druk. De Noordzee wordt steeds drukker: windmolenparken, natuurherstelgebieden, scheepvaart, defensie, transport en visserij moeten steeds meer ruimte delen. Tegelijkertijd zorgen strengere Europese regels, hoge brandstofprijzen en het afnemende aantal visgronden voor een krimp van de vloot. In twintig jaar tijd halveerde het aantal kotters van ruim vierhonderd naar iets meer dan tweehonderd.

Daarnaast is er kritiek op de manier waarop sommige vissers werken. Boomkorvisserij, waarbij netten over de zeebodem slepen, zorgt ervoor dat afval in de netten belandt en is volgens Stichting De Noordzee “destructief voor de zeebodem en het leven daarin.” De organisatie pleit samen met andere natuurpartijen voor het sluiten van delen van de Noordzee voor deze vismethode.

De documentaire is gemaakt door Jo-Anne Loosman en Nova Wolters als afstudeerproject aan de School voor Journalistiek in Utrecht. Loosman groeide op in Urk en kent de visserij van dichtbij. “Tijdens het maken van de documentaire werd duidelijk hoe complex het debat over de Noordzee is. Iedereen heeft andere belangen en die staan vaak lijnrecht tegenover elkaar,” zegt ze.

De Noordzee BV schetst een breedbeeld van de uitdagingen waar de Nederlandse visserij voor staat en vraagt ook aandacht voor de rol van de consument. De documentaire is dinsdag 2 juni om 18.00 uur te zien op NH en op het YouTube-kanaal van NH nieuws. (Bron NH Nieuws)

Het bericht Nederlandse vissers hebben al 8,5 miljoen kilo troep uit Noordzee gevist verscheen eerst op Visserij.nl.

Terwijl opsporingsdiensten een kat-en-muisspel spelen met de smokkelaars, zoekt dit bedrijf in Volendam naar de complexe oplossing: het kunstmatig kweken van de paling. Onder een video door RTL Nieuws.

Het bericht Illegale glasaalhandel: Volendam werkt aan een oplossing (video) verscheen eerst op Visserij.nl.

Sommigen suggereren dat de haaien per ongeluk werden gevangen door vissers en vervolgens terug in zee werden gegooid. De BFPO spreekt die hypothese echter tegen. Volgens Emiel Brouckaert van de organisatie komt de vangst van gevlekte gladde haaien op Belgische vissersvaartuigen zelden of nooit voor.

“De Belgische vissers gebruiken geen visserijtechnieken waarmee deze soort gemakkelijk wordt gevangen. Bovendien waren er, voor zover bekend, geen Belgische vissers actief in de omgeving op het moment dat de haaien vermoedelijk zijn gestorven”, aldus Brouckaert. Volgens de organisatie kan daarom met grote zekerheid worden gesteld dat Belgische vissers niet verantwoordelijk zijn voor de aangespoelde dieren.

Uit onderzoek van het Instituut voor Landbouw-, Visserij- en Voedingsonderzoek (ILVO) blijkt dat het voornamelijk gaat om volwassen vrouwtjes van de gevlekte gladde haai. Veel van de dieren droegen bovendien ongeboren jongen. De exacte doodsoorzaak wordt momenteel verder onderzocht.

Wetenschappers bekijken verschillende mogelijke verklaringen. Zo wordt onderzocht of zich voor de Westkust een nieuw kraamkamergebied heeft gevormd. In dergelijke ondiepe kustzones trekken drachtige haaien naartoe om hun jongen ter wereld te brengen. Een andere hypothese is dat de dieren onderweg waren naar de Scheldedelta, die in 2025 officieel werd erkend als kraamkamergebied voor deze haaiensoort.

De komende dagen moet verder onderzoek meer duidelijkheid brengen over wat precies heeft geleid tot het aanspoelen van de haaien.

Het bericht Rederscentrale reageert op aangespoelde haaien voor Belgische kust verscheen eerst op Visserij.nl.

Van der Meer, die al tientallen jaren onderzoek doet in het Wadden- en Noordzeegebied, betwijfelt onder meer de veelgehoorde stelling dat de zeebodem door visserij grotendeels is veranderd in een kale en verarmde omgeving. Volgens hem ontbreekt daarvoor een overtuigende wetenschappelijke onderbouwing. Hij stelt dat internationale studies een genuanceerder beeld laten zien van de ecologische toestand van de Nederlandse kustwateren.

Kritiek op meetmethoden

Een belangrijk deel van zijn kritiek richt zich op het rapport Staat van de Waddenzee. Daarin wordt geconcludeerd dat verschillende vissoorten en het bodemleven onder druk staan. Volgens Van der Meer zijn de gebruikte meetmethoden echter niet altijd geschikt om zulke conclusies te trekken. Zo zouden in sommige gevallen uitzonderlijk goede jaren als referentie worden genomen, waardoor latere ontwikkelingen sneller als negatief worden beoordeeld.

Ook de zogenoemde BISI-index, die wordt gebruikt om de kwaliteit van het bodemleven te beoordelen, ligt onder vuur. Volgens Van der Meer ontbreekt een brede wetenschappelijke validatie van deze methode, terwijl de uitkomsten wel worden gebruikt bij beleidsbeslissingen met grote gevolgen voor de visserijsector.

Meer nuance in het debat

De ecoloog benadrukt dat zijn kritiek niet betekent dat natuurbeheer onnodig is. Wel pleit hij voor een evenwichtiger debat waarin zowel positieve als negatieve ontwikkelingen worden meegenomen. Volgens hem wijzen internationaal beoordeelde onderzoeken erop dat grote delen van de Nederlandse kustwateren zich in een redelijke tot goede ecologische staat bevinden.

De discussie raakt direct aan de toekomst van de Nederlandse visserij. Er wordt onder meer gesproken over het sluiten van gebieden voor visserijactiviteiten. Van der Meer vindt dat daarbij duidelijk moet zijn welke natuurdoelen worden nagestreefd en welke soorten daadwerkelijk profiteren van dergelijke maatregelen. Hij betwijfelt of afsluiting van delen van de zuidelijke Noordzee automatisch leidt tot aanzienlijk herstel van het bodemleven.

Sector onder druk

De visserijsector staat ondertussen onder druk door saneringsregelingen. In 2022-2023 zijn 51 grote platviskotters gesloopt en ook binnen de garnalenvisserij worden nu tientallen schepen uitgekocht en gesloopt. Volgens Van der Meer bevinden de commerciële visbestanden zich dankzij quota en internationaal beheer momenteel binnen veilige grenzen.

Politieke vragen

De bijdrage van Van der Meer leidde tot kritische reacties vanuit de politiek. BBB-Kamerlid Caroline van der Plas stelde dat duidelijkheid nodig is over de wetenschappelijke basis van beoordelingsmethoden die worden gebruikt voor ingrijpend natuur- en visserijbeleid. Volgens haar kunnen dergelijke methoden grote gevolgen hebben voor vissers en andere gebruikers van het Waddengebied. Ook BBB-fractievoorzitter Henk Vermeer pleitte voor een vollediger beeld van de situatie in de Waddenzee en de Noordzee bij toekomstige besluitvorming.

Minister Jaimi van Essen van Natuur liet weten dat bij beleidsvorming rekening wordt gehouden met verschillende wetenschappelijke inzichten. Hij erkende bekend te zijn met de kritiek op de BISI-methode en kondigde aan dat hierover binnenkort overleg plaatsvindt met betrokken wetenschappers, onder wie Van der Meer.

Lees hieronder het artikel van 29 mei 2026: ‘’Gebaseerd op Drijfzand’’ door de Telegraaf.

Het bericht Ecoloog zet vraagtekens bij wetenschappelijke basis van visserijbeleid verscheen eerst op Visserij.nl.