Nieuwe Russische longliner Marlin op weg naar thuishaven

Sint-Petersburg/Moermansk – De Russische vissersvloot is uitgebreid met een nieuwe longliner. Het schip genaamd Marlin is gebouwd op de Severnaya Verf-scheepswerf in Sint-Petersburg, en is onderweg naar haar thuishaven Moermansk.

Vanuit daar vertrekt ze naar de Barentszzee voor de laatste praktijktesten, waarna het aan haar eerste commerciële visreis kan beginnen.

De Marlin is gebouwd in opdracht van visserijbedrijf Globus binnen het Russische programma van investeringsquota, waarbij rederijen extra vangstrechten kunnen verkrijgen door te investeren in de bouw van moderne vissersschepen.

Het 58 meter lange schip is ontworpen voor de vangst van onder meer kabeljauw, schelvis, heilbot en zeewolf in de Barentszzee, de Noorse Zee en de Noordzee. Daarbij wordt gebruikgemaakt van de longlijnvisserij, een vangstmethode waarbij lange lijnen met duizenden haken worden uitgezet. Deze techniek is volgens de Russische autoriteiten selectiever dan de trawlvisserij.

De Marlin is uitgerust als een volledig verwerkingsschip. De vangst kan direct aan boord worden verwerkt, ingevroren en opgeslagen. De maximale productiecapaciteit bedraagt 25 ton vis per dag, terwijl het vriesruim plaats biedt aan ongeveer 600 ton eindproduct. Dankzij een vergaande automatisering moet de efficiëntie worden verhoogd en handmatig werk worden verminderd.

Voorafgaand aan de ingebruikname heeft het schip uitgebreide haven- en proefvaarttesten doorlopen. Daarbij zijn onder meer de voortstuwingsinstallatie, navigatie- en communicatiesystemen, de visverwerkingsfabriek en de vriesinstallaties getest. Volgens de werf zijn alle proefvaarten succesvol afgerond.

De technische gegevens van het nieuwe schip zijn:

• Lengte: 58 meter
• Breedte: 13 meter
• Bemanning: 36 personen
• Autonomie: 45 dagen
• Waterverplaatsing: circa 2.200 ton
• Maximale snelheid: 10,6 knopen
• Vriescapaciteit: circa 600 ton
• Verwerkingscapaciteit: 25 ton vis per dag
• IJsklasse: Ice3