Urker bedrijven bundelen expertise in nieuw maritiem technologiebedrijf

URK – DBMatic, onderdeel van De Boer Marine, en Weforsea Shipping bundelen hun krachten in een nieuw bedrijf: MariControl. De onderneming gaat zich richten op het verzamelen, combineren en analyseren van data aan boord van schepen, met als doel rederijen en visserijbedrijven te helpen efficiënter te werken en brandstofverbruik en emissies te verminderen.

De oprichting van MariControl is het resultaat van een samenwerking die al jarenlang bestaat. DBMatic is gespecialiseerd in hardware, sensoren en data-infrastructuur aan boord, terwijl Weforsea Shipping zich richt op software en digitale toepassingen voor de maritieme sector.

De technologie van beide bedrijven is inmiddels op meer dan 250 schepen geïnstalleerd. Een voorbeeld is de moderne viskotter UK225 Auke Senior. Aan boord zijn hardware en sensoren van DBMatic gekoppeld aan de software van Weforsea. De combinatie geeft de bemanning via één dashboard onder meer inzicht in reisoptimalisatie, energieverbruik, marktgegevens en weersinformatie.

Data combineren

Volgens de initiatiefnemers ontstond het idee voor MariControl doordat beide bedrijven steeds vaker aan verschillende onderdelen van dezelfde dataketen werkten. Door hardware, connectiviteit, software en kunstmatige intelligentie (AI) samen te brengen, wil MariControl één platform bieden voor het verzamelen en gebruiken van scheepsdata.

De toepassingen richten zich onder meer op het monitoren van scheepsprestaties, voorspellend onderhoud, weersafhankelijke routeplanning en het optimaliseren van brandstofverbruik en emissies. Ook digitale rapportage en het voldoen aan regelgeving maken deel uit van het aanbod.

Voor de visserijsector worden daarnaast AI-ondersteunde toepassingen ontwikkeld. Zo kan het systeem helpen bij het bepalen van een route die een optimale balans biedt tussen brandstofverbruik, weersomstandigheden en vaartijd.

Minder administratieve lasten

Een van de eerste aandachtspunten van MariControl is digitale rapportage en compliance. Door gebruik te maken van gegevens die al aan boord beschikbaar zijn, moeten rederijen en bemanningen minder tijd kwijt zijn aan administratieve werkzaamheden. Volgens het bedrijf zijn daarvoor niet in alle gevallen grote nieuwe hardware-installaties nodig.

“De toekomst van de maritieme sector ligt niet in losstaande systemen, maar in één intelligent ecosysteem waarin data, hardware en AI naadloos samenwerken”, zegt Louwe Post, Managing Director van MariControl. “MariControl brengt deze elementen samen in één platform.”

Eerst Nederland en Europa

MariControl richt zich in eerste instantie op klanten in Nederland en de rest van Europa. De onderneming heeft de ambitie om de activiteiten de komende jaren internationaal uit te breiden.

Het nieuwe bedrijf wordt binnenkort ook onder de aandacht gebracht van de internationale maritieme sector tijdens SMM Hamburg.

Voor bestaande klanten van DBMatic en Weforsea Shipping verandert er voorlopig niets. Huidige serviceovereenkomsten, geïnstalleerde systemen en bestaande contactpersonen blijven gehandhaafd.

Volgens mede-eigenaar Meindert-Jan de Boer is de oprichting van MariControl een logische volgende stap in de samenwerking. “De maritieme sector heeft meer nodig dan een technologieleverancier. Door onze kennis van hardware, software en AI te combineren, willen we bedrijven helpen hun eigen operationele data te gebruiken om betere beslissingen te nemen en zich voor te bereiden op de volgende fase van digitalisering.” [Bronnen: Dutchitchannel.nl en Ilnautilus.it]